U toku je NERODNA godina u poljoprivredi, kao posledica klimatskih promena.
Preporuči komentar:
6
5
2
utorak, 22 jul 2025 15:19
krivi su"oni pre nas" i blokaderi
Ma za sve su krivi Studenti,blokaderi
("fašisti,teroristi..").
A isti taj MMF je u nedavnom izveštaju konstatovao da ta dešavanja nisu uticala na ekonomske pokazatelje.
Preporuči komentar:
6
0
3
utorak, 22 jul 2025 15:19
Pozdrav iz Italije
u snobovskom letovalištu, cene hrane, pića i kozmetike, niže nego kod nas.Brže, bolje, jače šišaju nas kao ovce.
Preporuči komentar:
11
0
4
utorak, 22 jul 2025 17:20
deda Pera
Da se smanji hrana, malo parizera, majonez i kilo leba je dosta normalnom coveku na dan. Ode nam BDP u 3... zbog hrane.
Preporuči komentar:
4
0
5
utorak, 22 jul 2025 19:03
Keune
Vucic se vec oglasio da se povecava minimalac iako on s tim ne bi smio imati nista.Ali nije se oglasio povodom velike inflacije.Kako je to pametan covek!Ljukava ljisica.
Preporuči komentar:
9
0
6
sreda, 23 jul 2025 11:29
I zaslužujemo da nestanemo
"U toku je NERODNA godina u poljoprivredi, kao posledica klimatskih promena."
A klimatske promene su posledica preteranog izbacivanja ugljen-dioksida u atmosferu. Oko četrdeset milijardi tona ugljen -dioksida godišnje. A ta stopa će u budućnosti samo nastaviti da raste.
To je posledica činjenice da na svetu postoji preko dve milijarde vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.
Jedino rešenje ovog problema (a koje mora doći u narednih najkasnije dvadeset godina, jer tada nastupa tačka bez povratka po pitanju urušavanja klime, ako se sadašnja situacija po tom pitanju drastično ne promeni) jeste uvođenje ograničenog broja registarskih tablica za koje bi trebalo da se organizuju javne licitacije za kupovinu.
Onda bi registracija automobila prosečno koštala i po par stotina hiljada evra. I skoro svi bi ponovo morali da se oslanjaju na javni prevoz kao nešto što mnogo manje izbacuje ugljen-dioksid.
("fašisti,teroristi..").
A isti taj MMF je u nedavnom izveštaju konstatovao da ta dešavanja nisu uticala na ekonomske pokazatelje.
A klimatske promene su posledica preteranog izbacivanja ugljen-dioksida u atmosferu. Oko četrdeset milijardi tona ugljen -dioksida godišnje. A ta stopa će u budućnosti samo nastaviti da raste.
To je posledica činjenice da na svetu postoji preko dve milijarde vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.
Jedino rešenje ovog problema (a koje mora doći u narednih najkasnije dvadeset godina, jer tada nastupa tačka bez povratka po pitanju urušavanja klime, ako se sadašnja situacija po tom pitanju drastično ne promeni) jeste uvođenje ograničenog broja registarskih tablica za koje bi trebalo da se organizuju javne licitacije za kupovinu.
Onda bi registracija automobila prosečno koštala i po par stotina hiljada evra. I skoro svi bi ponovo morali da se oslanjaju na javni prevoz kao nešto što mnogo manje izbacuje ugljen-dioksid.
Ali ko bi se odrekao automobilskog luksuza?