уторак, 03. март 2026.
 Ћирилица | Latinica

Нови број

Тема: Светска економска криза и Србија (II)
Банер

Претходни бројеви

Банер

Пронађите НСПМ на

&

Нове књиге

Банер

Едиција "Политички живот"

Ђорђе Вукадиновић: Од немила до недрага

Банер
Банер
Банер

Часопис НСПМ или појединачне текстове можете купити и у електронској форми na Central and Eastern European Online Library

Банер
Банер
Почетна страна > Хроника > Генерални директор компаније „Миленијум тим“ Стојан Вујко: У априлу почињу радови на изградњи прве станице за Београдски метро на локацији Беле воде
Хроника

Генерални директор компаније „Миленијум тим“ Стојан Вујко: У априлу почињу радови на изградњи прве станице за Београдски метро на локацији Беле воде

PDF Штампа Ел. пошта
уторак, 03. март 2026.

 Генерални директор компаније Миленијум тим (Millennium Team) Стојан Вујко најавио је на 33. Копаоник бизнис форуму, да ће у априлу почети радови на изградњи прве станице за Београдски метро на локацији Беле воде.

"Ми смо набавили ТБМ машину или популарну 'кртицу' која стиже у Београд негде половином септембра. То је машина која је тешка преко 500 тона, дугачка 200 метара. Радови на првој метро станици Беле воде крећу почетком априла", рекао је Вујко на панелу "Инфраструктура и повезаност: темељи одрживог раста".

Вујко обећава крај радова 2030.

Радови на првој метро станици крећу почетком априла, то је станица Беле воде и од тада креће лансирна шахта односно ту ТБМ машина односно популарна 'кртица', почиње да понире и креће изградња тунела. Са друге стране, из станице Карабурма, партнери из компаније Power China крећу нама у сусрет и налазимо се заједно код Београдског сајма. Сви грађевински радови ће бити завршени 2030. године

Вујко је рекао да се очекује да сви грађевински радови буду завршени 2030. године.

"Радови на првој метро станици крећу почетком априла, то је станица Беле воде и од тада креће лансирна шахта односно ту ТБМ машина односно популарна 'кртица', почиње да понире и креће изградња тунела. Са друге стране, из станице Карабурма, партнери из компаније Power China крећу нама у сусрет и налазимо се заједно код Београдског сајма. Сви грађевински радови ће бити завршени 2030. године", рекао је Вујко.

Подсетимо, Форбес Србија је довела у питање колико су реалне најаве власти да би прва линија београдског метроа могла да буде завршена од 2026. до 2030, посебно јер би од Белих вода до Панчевачког моста тунел копала „кртица“.

И посебно ако се има у виду да идејни пројекат за прву фазу прве линије није још прошао ни Ревизиону комисију. И да се паралелно радило на пројектима за грађевинску дозволу питање је да ли би могла да буде прибављена током 2026.

Шта све ради Миленијум тим

У пројекту београдског метроа иначе учествује више компанија из Миленијум тим групе.

Институт за водопривреду "Јарослав Черни" учествује у пројектовању и задужен је за све истражне радове, а конзорцијум Миленијум тим -Мостоградња ИНГ градиће јужну деоницу Метро линије 1 фаза 1 - од Железника до Сајма.

Од Сајма до Панчевачког моста радове ће изводити Пауер чајна (Power Construction Corporation of China), главни носилац посла.

Конзорцијум Миленијум тим - Мостоградња ИНГ градиће и седам од осам метро станица на потезу - од Железника до Сајма.

Подсетимо, компанија Миленијум тим у јавности се доводи у везу са владајућом Српском напредном странку, и претходних година је учествовала у изградњи великог броја инфраструктурних и државних пројеката.

(Танјуг-Н1)

 
Пристигли коментари (0)
Пошаљите коментар

Остали чланци у рубрици

Анкета

Да ли мислите да ће зграда Генералштаба бити срушена и на њеном месту саграђен хотел?
 

Република Српска: Стање и перспективе

Банер
Банер
Банер
Банер
Банер
Банер